Немецкий лётчик, сбивший Мересьева.
#1
Отправлено 14 Декабрь 2008 - 13:06
#2
Отправлено 14 Декабрь 2008 - 13:41
#3
Отправлено 14 Декабрь 2008 - 14:22
За последним 4 апреля 1942 года записаны две победы над "И-61" и "И-301". Бауэр в то время летал на Ме-109Ф-4, кажется. Подбивали его раньше (в июле 41 года) и позже (в августе 42 года), но в том бою он сбит не был.
Про клещи и И-16 - это информация из художественной книги Б. Полевого.
#4
Отправлено 14 Декабрь 2008 - 20:02
#6
Отправлено 14 Декабрь 2008 - 20:19
Хотя мне, например, очень обидно, что до сих пор так и не написана реальная биография А.П. Маресьева. За несколько дней до его смерти по ОРТ показывали фильм документальный - ОЧЕНЬ интересный (не тот, который выложен в сети, а другой, более продолжительный, сделанный фактически в виде интервью с Алексеем Петровичем). Там как раз он вскользь упоминал о том, что в книге правда, а что - художественный вымысел.
И очень многие интересные факты в книгу Полевого, конечно, не попали.
Сообщение отредактировал cloudy-joe: 14 Декабрь 2008 - 20:22
#7
Отправлено 14 Декабрь 2008 - 22:32
#8
Отправлено 15 Декабрь 2008 - 11:29
#9
Отправлено 16 Декабрь 2008 - 11:21
#12
Отправлено 17 Декабрь 2008 - 12:57
А примерный квадрат падения определен?
Просто Валдайские леса,ещё те дебри.
#13
Отправлено 19 Декабрь 2008 - 03:36
#14
Отправлено 19 Декабрь 2008 - 17:45
#15
Отправлено 20 Декабрь 2008 - 13:50
ZHALO (Dec 17 2008, 12:57) писал:
А примерный квадрат падения определен?
Просто Валдайские леса,ещё те дебри.
Не в деревне Плав, на берегу озера Шлино? Недалеко от неё, к юго-западу от озера на карте обозначена Мересьевская просека. Её прорубили в память об этом лётчике, якобы по тому пути, по которому он полз от места своего падения. Место падения его теоретически должно находиться в начале этой просеки. Но самолёт Мересьева мог упасть намного дальше. Но нам рассказывали про самолёт, который видели в окрестных лесах, относительно недалеко от того места. Но тот самолёт - немецкий. Да, леса там - дебри страшные. И болота.
Прикрепленные файлы
-
______2.jpg (87,01К)
Количество загрузок:: 179
Сообщение отредактировал BottleHunter: 20 Декабрь 2008 - 13:55
#16
Отправлено 20 Декабрь 2008 - 17:12
BottleHunter (Dec 20 2008, 13:50) писал:
ZHALO (Dec 17 2008, 12:57) писал:
А примерный квадрат падения определен?
Просто Валдайские леса,ещё те дебри.
Не в деревне Плав, на берегу озера Шлино? Недалеко от неё, к юго-западу от озера на карте обозначена Мересьевская просека. Её прорубили в память об этом лётчике, якобы по тому пути, по которому он полз от места своего падения. Место падения его теоретически должно находиться в начале этой просеки. Но самолёт Мересьева мог упасть намного дальше. Но нам рассказывали про самолёт, который видели в окрестных лесах, относительно недалеко от того места. Но тот самолёт - немецкий. Да, леса там - дебри страшные. И болота.
Да уж посмотрел карту ,там и раньше то деревень не много было, догадываюсь что там теперь творится и как все заросло,доводилось бывать примерно в таком месте,на машине загрустишь пробираться,наверно только на "лебедке и бензопиле" но вообще интересно,и пока искать самолет,еще чтонибудь найдется
#17
Отправлено 21 Декабрь 2008 - 10:33
Не в деревне Плав, на берегу озера Шлино? Недалеко от неё, к юго-западу от озера на карте обозначена Мересьевская просека. Её прорубили в память об этом лётчике, якобы по тому пути, по которому он полз от места своего падения. Место падения его теоретически должно находиться в начале этой просеки. Но самолёт Мересьева мог упасть намного дальше. Но нам рассказывали про самолёт, который видели в окрестных лесах, относительно недалеко от того места. Но тот самолёт - немецкий. Да, леса там - дебри страшные. И болота.
[/quote]
Она самая! Там такая рыбалка ммм..!
А кто этот маршрут знает то кроме него самого..
#18
Отправлено 22 Декабрь 2008 - 16:02
А битых машин там должно лежать изрядно, там наши (в т. ч. Маресьев) работали по "воздушному мосту", который немцы наладили к Демянскому котлу.
#19
Отправлено 22 Декабрь 2008 - 16:10
BottleHunter (Dec 20 2008, 13:50) писал:
ZHALO (Dec 17 2008, 12:57) писал:
А примерный квадрат падения определен?
Просто Валдайские леса,ещё те дебри.
Не в деревне Плав, на берегу озера Шлино? Недалеко от неё, к юго-западу от озера на карте обозначена Мересьевская просека. Её прорубили в память об этом лётчике, якобы по тому пути, по которому он полз от места своего падения. Место падения его теоретически должно находиться в начале этой просеки. Но самолёт Мересьева мог упасть намного дальше. Но нам рассказывали про самолёт, который видели в окрестных лесах, относительно недалеко от того места. Но тот самолёт - немецкий. Да, леса там - дебри страшные. И болота.
Вот Маресьев с ведомым, скорее всего, этого немца и приземлили.
#20
Отправлено 22 Декабрь 2008 - 16:12
Там и воздушный бой завязался....но место падения севернее!!
#21
Отправлено 22 Декабрь 2008 - 16:21
#22
Отправлено 22 Декабрь 2008 - 17:31
Цитата
Ох, вот не помню такого, к своему стыду. Ни у кого записи на СД или ДВД нет, кстати?
Сообщение отредактировал cloudy-joe: 22 Декабрь 2008 - 19:22
#23
Отправлено 22 Декабрь 2008 - 19:33
Цитата
Цитата
Так, ребяты. Только что нашел этот фильм, называется он "Повесть о человеке". Записывал его на видеокассету. С переходом на ДВД все кассеты повыбрасывал, но эту оставил. Пересмотрел нужный отрывок.
Вот рассказ Алексея Петровича об этом бое (не дословный, но с перечислением всех ключевых моментов):
Взлетели на прикрытие штурмовиков звеном из 4-х самолетов. Маресьев - командир звена. (До этого летали в большем составе, но несколько раз вражеских самолетов не встретили вообще. Поэтому в тот злополучный день начальство решило отправить на прикрытие илов только четыре яка).
В воздухе встретились с 12-ю мессерами. Яки стали в вираж. Маресьев увидел, что мимо него прошел Ме-109, вышел из круга чтобы атаковать, а потом вновь вернуться в круг под прикрытие своих. Вдруг увидел, что по бокам его самолета идут пулеметные трассы. Обернулся - его атакуют сзади два мессера. Высота была 300-400 метров. Решил переворотом "поднырнуть" под атаковавшие его самолеты. Сделал переворот, в этот момент сзади его атаковал четвертый Ме-109, который попал прямо в двигатель маресьевского яка.
Посмотрел на приборы - давления (масла) нет, температура (масла) растет. Масла нет нет. Дал ручку от себя, стал садиться на лес. Отвернул голову и прикрыл рукой лицо, чтобы не удариться о прицел при посадке. В этот момент увидел сбоку замерзшее озеро, развернул самолет на него, инстинктивно выпустил шасси (лыжи). Самолет "посыпался", не долетев до озера зацепил деревья и перевернулся.
Сообщение отредактировал cloudy-joe: 22 Декабрь 2008 - 19:45
#24
Отправлено 22 Декабрь 2008 - 21:23
Bober123 (Dec 16 2008, 22:43) писал:
Все выше написанное очень интересно,может я не в тему напишу,но никто не планирует еще на поиски отправится?
блины выбивать и на копы ездить конечно не плохо но это и так из сезона в сезон происходит,а тут тема просто интересная,если еще не найден и таких данных нет что обнаруживался,хотя может местные и доходили после войны? или когда эту просеку прорубали? Если что правда интересно я бы вписался.тем более что если там такая глухомань,то наверняка поиски в пустую не пройдут? Будут предложения камрады пишите,до тепла еще время есть,можно обсудить
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей



